Mitsubishi satser på comeback i Europa

I 2020 sa Mitsubishi at de kom til å trekke seg helt ut av Europa, grunnet tap i forbindelse med pandemien. 

Et år senere snudde de etter å ha inngått en produktdelingsavtale med alliansepartner Renault.

Men det har ikke skjedd så mye på produktfronten ennå, og i Norge har det vært svært stille.

Kun én modell

Modellutvalget har vært lite tilpasset våre behov, og per i dag er det kun ladehybriden Outlander som forhandles.

Nå melder Automotive News at det kan bli litt mer fart på sakene.

Mitsubishi Motors uttaler at de har som mål å selge 75.000 til 80.000 kjøretøy årlig i Europa, en økning på 20 til 30 prosent fra i fjor, ved hjelp av to nye Renault-modeller som kommer i 2025, sier regional administrerende direktør Frank Krol til Automotive News Europe.

Mitsubishis modeller produsert av Renault inkluderer småbilen Colt (basert på Clio), den lille SUV-en ASX (basert på Captur) og den nye kompakte SUV-en Grandis (basert på Symbioz). Grandis lanseres senere i år.

Ingen av disse modellene kommer til å gjøre seg bemerket i Norge. 

Elbil til høsten

Det vil eventuelt skje med den elektriske Eclipse Cross, bygget av Renault. Modellen skal etter planen lanseres til høsten med alliansens CMF-EV-plattform, men med mer Mitsubishi-spesifikke designelementer, som den nye versjonen av den «dynamiske skjold»-grillen, som først ble sett på den nye Outlander.

CMF-EV ligger også til grunn for biler som Nissan Ariya, Renault Megane E-Tech Electric, Renault Scenic E-Tech og den kommende Nissan Leaf.

– Colt og ASX er det første steget. Eclipse Cross EV er det andre, som er mye mer Mitsubishi, sier Krol.

Mitsubishi har gått bort fra planen om å utvikle elbiler på egenhånd. I stedet vil de konsentrere seg om utvikling av ladehybrider og hybrider.