Truer med bommer i P-anleggene

Forbrukertilsynet krever at parkeringsselskapene kutter i fakturagebyrene sine. For å tvinge selskapene til gebyrkutt, fattet Forbrukertilsynet tidligere i vår vedtak om ukentlige millionbøter for de tre parkeringsgigantene Aimo Park, Onepark og Apcoa.

De tre selskapene tar rundt 50-60 kroner ekstra i gebyr fra kunder som ikke betaler med skiltgjenkjenning, eller innen en bestemt tid etter at parkeringen er avsluttet. 

Gebyret rammer også kunder som ikke har forstått eller sett at de har vært på en avgiftsbelagt parkeringsplass.

Fysisk sperre

Alle tre selskapene har tidligere stått fast på at de mener gebyrene er lovlige, og de klager nå på vedtakene til Forbrukertilsynet.

Det ene av dem, Aimo Park, advarer i et brev om konsekvensene dersom de nektes å ta gebyrene.

– Da kan en løsning være å gå tilbake til fysisk sperre ved utkjørsel og gjeninnføring av parkeringsbøter, skriver advokaten til Aimo Park i et brev til Markedsrådet, som er klageorganet for Forbrukertilsynets vedtak.

– Tjener penger

Onepark, en av de andre parkeringsgigantene, vedgår i sitt klagebrev at de tjener penger på gebyret de tar for tjenesten «Pay later».

– Prisen reflekterer ikke bare dekning av kostnader. «Pay later» er en tjeneste Onepark tilbyr med sikte på å oppnå fortjeneste, skriver Oneparks advokat.

Markedsrådet skal nå ta stilling til klagene fra parkeringsgigantene.

Forbrukerklageutvalget har tidligere stemplet gebyrene som ulovlige i et vedtak, og Forbrukerrådet forbereder rettssak mot Riverty, som krever inn gebyrene for flere parkeringsselskaper.

Det kan du lese mer om her:

Gebyr: 69 kroner

Vant prinsippsak om parkering – «hårreisende»